Por ley provincial del 7 de enero de 1887, el gobernador Racedo autorizó la construcción del carril ferroviario Tala-Gualeguay. En meses posteriores fueron aprobadas las pautas que exigía dicha ley y el 21 de enero de 1890, un decreto firmado por el gobernador Basavilbaso asignó a la estación establecida en esta parte de la Provincia el nombre de “Gobernador Echagüe” para prestar servicio a la comunidad desde el 31 de enero de 1891. Con el crecimiento de la población fue necesario la creación de una escuela, que se concretó en el año 1908 y es la actual Esc. 51 “Armada Argentina”.
En una nota publicada en “El observador”, el profesor Daniel Posanzini deja algunas reflexiones: “Echagüe es un pueblo que, como muchos de nuestra provincia, ha nacido y se ha desarrollado gracias a la expansión de los ramales ferroviarios…la estación fue lugar de fiesta diaria para la comunidad durante 86 años, cuando se reunía para esperar la llegada de algún tren…y hoy se encuentra sola”. “Quienes peinan canas hablan de dos etapas que vivió el pueblo, la primera en que el ferrocarril era el sustento principal de vida para los nuestros y la segunda, con la clausura del ramal y donde los echagüenses vimos sufrir la profunda transformación respecto a nuestra cultura y forma de vida, porque el pueblo, al apoyarse demasiado en lo que el ferrocarril ofrecía descuido tal vez algunos otros aspectos y servicios sociales, cayendo en un pozo del cual, aún hoy, está tratando de salir con el esfuerzo de su gente e instituciones que aquí trabajan y dan vida a este humilde y tranquilo pero querido pueblo””
